黑龙江经济网讯（黑龙江日报全媒体见习记者董广硕 商祺）为船舶植入传感器，让船舶对自身的健康状况有自我认知，航行过程中智能判断在风浪环境中是否可以安全航行。近日，我国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”轮在广州南沙列编，该轮配备的船舶结构智能监测和辅助决策系统由哈尔滨工程大学船舶与海洋工程结构力学所任慧龙教授团队研发。

据了解，“海巡09”是我国目前拥有最大吨位、装备先进、综合能力强的海巡船，具有世界领先水平。为了实现“海巡09”的智能船体结构，一套能够结构健康状况自我检测的智能系统必不可少。两年前，哈尔滨工程大学船舶与海洋工程结构力学所承担了为“海巡09”定制船舶结构智能监测和辅助决策系统的科研任务，“虽然团队开展相关研究已有多年，但为了给我国吨位最大、装备最先进的海巡船‘量身定制’，工期还是很紧张的。”项目技术负责人哈工程船舶工程学院周学谦教授介绍说。

“系统可实现对船体进行全寿命监测，自动进行健康体检。”周学谦介绍，该系统可通过监测数据对当前海况下船体与海洋平台结构强度进行评估，对疲劳寿命进行预测，并根据船舶航行工况和结构响应特征，给出驾控决策和维护建议，具有砰击识别、故障诊断、强度评估、监测预警、辅助决策等功能。目前，该系统已顺利通过海试，保证了“海巡09”的如期列编。据悉，该系统软硬件系统的装船设计方案已应用于多艘高科技船和高性能船。